Строительство яхтенной инфраструктуры долгое время оставалось вне правового поля, но новый приказ Минстроя № 866/пр «Яхтенные гавани. Правила проектирования» призван изменить эту ситуацию. По словам экспертов, это важный шаг для всех, кто работает над проектами у воды. Прибрежные территории всегда были привлекательны для девелопмента, однако не все объекты способствуют росту цен на недвижимость. Яхтенные гавани, по оценкам, могут повысить стоимость соседних квадратных метров на 30%.
Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», отметила, что ранее предприниматели строили причалы и марины на свой страх и риск, из-за отсутствия четких норм. Пример «Сочи Гранд Марина» показал, что отсутствие законодательных норм может тормозить развитие проектов. Новый приказ вводит понятия «плавучий причал» и «яхтенная гавань», что создает правовую основу для их строительства. Это особенно актуально в свете растущего интереса к внутреннему туризму и яхтингу в регионах России. Теперь процесс проектирования и ввода в эксплуатацию таких объектов станет более прозрачным, что должно привлечь частные инвестиции.