В Пярну начались работы по вырубке леса на участке, где будет расположен пассажирский терминал Rail Baltic. Как сообщил руководитель проекта Rail Baltic Estonia Мярт Маадла, вырубка проводится с учетом принципа минимального воздействия на окружающую среду. Сохранены зеленые зоны и ценные деревья для пересадки. Работы ведутся на участке протяженностью около 2,5 километров, от моста Папинийду до Пайдеского шоссе. Доступ к зоне работ не ограничен, но жители просят соблюдать осторожность и не подходить слишком близко к технике. По словам Маадла, вырубка продлится до двух недель, в это время также проводятся геологические изыскания и подготовка к строительству железнодорожного моста. Ожидается, что тендер на строительство терминала будет объявлен летом, а сами работы начнутся в следующем году. Завершение строительства железной дороги Rail Baltic запланировано не позднее конца 2030 года.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение Фундамент — основа любого здания, от его надежности зависит безопасность и долговечность всей
Введение Офисные здания всё чаще оснащаются современными системами кондиционирования для создания комфортной рабочей среды.
Введение в архитектуру временных сооружений Праздники и массовые мероприятия требуют особой пространственной организации, которая
Введение Строительство в условиях плотной городской застройки — это особая сфера, требующая повышенного внимания
Введение Натяжные потолки в последние годы стали одним из самых популярных решений для создания
Введение Предприятия автосервиса генерируют сточные воды с высоким содержанием углеводородов, взвесей и токсичных веществ.